"金九"未达预期，冷轧价格走势相对平稳些。截止月底，钢材价格出现小幅反弹，其中，黑色期货表现强于现货，十一国庆节前在备货需求下，9月末钢市好转，但市场需求是否持续仍需验证。小编从以下方面对十月行情走势进行解析:
供给端：中联钢统计：全国拥有热卷轧机的 28 家冷轧钢厂 9 月份冷轧（退火）生产计划总量为 299.4 万吨，月环比增加 9.2 万吨，环比增幅为 3.17%；日均产量为 9.98 万吨，环比增加 0.62 万吨，环比增幅为 6.61%；冷硬卷计划 总量为 39 万吨，环比持平，环比增幅为 0%。
12 家主要冷轧钢厂 9 月份出口计划为 9 万吨，环比增加 2.5 万吨，环比增幅为 38.46%。从调研统计来看，钢厂9月钢厂供给量有所增长，其中部分钢厂有复产，且出口略增；9月社会库存处于持续降库阶段，而进入十月，节假日终端放假，节后市场到货资源将有所增长。
成本端，原料煤炭进入需求旺季外加安全检查管理等因素，焦煤上涨，焦炭价格强于废钢和铁矿石，成本端对钢价的支撑偏强。进入10月份，北方部分地区逐渐进入采暖季，环保限产将如期而至，钢材供给减量预期，对于后期在一定程度上改善供需矛盾，利好钢价修复反弹。
企业利润方面，虽然8月份黑色冶炼和压延加工业营业收入环比略有好转，但总体对于生产企业仍有较大压力和挑战，尤其对于单一品种生产企业来讲压力更为明显。
消费需求方面：国庆假期消费及双十一消费季，汽车和家电消费力度将进一步加大，下游终端生产虽没有明显增量但总体有所增长，处谨慎放量弱改善状态。国家支持实体企业宽松政策从而降低企业成本，促进企业效益改善，利于企业投资能力提升，国家对稳增长政策不断加码进一步落实，对基础设施建设及设备更新改造等扩大投资，旺季终端需求将逐渐回暖。
总体来看，进入十月，生产成本端支撑偏强，对于钢价下行起到一定支撑作用；供应方面，10月份市场到货资源量将有所增加；需求方面，假期期间对需求放量影响，但随着季节性好转，生产需求有逐步回暖。从政策端，刺激汽车、家电消费市场消息不断发力，前宏观利好政策加快落地。二十大前后消息，限产、采暖季对预期影响，当前期现贴水，期货走势表现或好于现货；另11月美国加息及疫情防控恢复情况。预计，10月份冷轧市场将在调整中小幅反弹，呈震荡偏强走势。
